Wir bieten Ihnen eine Variante der Hybridbrücke mit einem entscheidenden Unterschied. Wir fertigen eine dünne Galvanokappe, die klassisch auf dem Stumpf zementiert wird. Die Brücke kann dann, nach unseren Empfehlungen, mit speziellem Implantatzement eingegliedert werden. Das hat den Vorteil, dass der Stumpf sicher konserviert ist und zugleich die Möglichkeit besteht, die Brücke wieder sicher auszugliedern, ohne dass der Stumpf beschädigt wird.
Die Problematik einer Hybridbrücke, dass es zu Lockerungen zwischen dem starren Implantat und dem beweglichen Zahn gibt, ist unbegründet. Hybridbrücken sind genauso langlebig wie konventionelle Brücken, auch bei Knirschern.
Für mehr Informationen und eine detailliertere Erklärung nehmen Sie Kontakt zu uns auf, wir freuen uns auf Sie.
